MotoGPの小ネタ部屋

ジレラ　ランナー　ウィンカーリレー故障で汎用ICウィンカーリレーへ交換　FXR180

かなり前から接触不良になり、だましだましにしてきたウィンカーの点滅不具合、ついにまったく点灯しなくなってしまったのでリレーを交換です。

ジレラ　ランナー　リアキャリアにクラックが・・・　FXR180

耐荷重３ｋｇのリアキャリアに４５Lのトップボックスは、文字通り荷が重かったようで・・・・

ジレラ　ランナー　キャブオーバーホールでガソリン漏れ修理　キャブレター　FXR180

走行距離こそ３万kmちょっとですが、発売から１０年以上経過しているランナー。当初はキャブがちょっと湿っているかな？くらいだったものが、最近ではキャブ本体は全体的にびちゃびちゃ、タイヤを伝って地面に大きなシミを作るほどに・・・。

ってことでキャブレターのオーバーホールです。

ジレラ　ランナー　30000km達成　FXR180

冷却水ブロー、冷却ポンプ電動化という大手術を耐え抜き、

2013/10/17に30000kmとなりました。

ジレラ　ランナー　フロントブレーキパッド交換　FXR180

ギアに続いて（実はこちらが先）ランナーもブレーキパッドを交換。

ジレラ　ランナー　レギュレーター交換　FXR180 GILERA Runner

前回、ウォーターポンプをポジションランプ配線に入れても作動せず、という現象が発生。当初想定していた単純な断線とかではありませんでした・・・・。

ジレラ　ランナー　冷却水漏れ修理　完結編そして・・・　FXR180

ついに！

前編、中編とお送りしてきたランナーの水漏れ修理ですが、タイトルでお分かりの通りついに「完結」しました！

ジレラ　ランナー　冷却水漏れ修理　中編　FXR180

前回、冷却水が漏れでた箇所を特定したランナー、ドイツからシリンダーヘッドカバーが届いたので取り付けてみました。

ジレラ　ランナー　冷却水漏れ修理　前編　FXR180

ヘッドあたりから冷却水漏れが発生してしまったランナー、まずは直せるものかチェックしてみました。

ジレラ　ランナー　冬仕様（TUCANOレッグカバー）　FXR180

９月早々にグリップヒーターを取り付けたランナー、今年は新兵器としてレッグカバー（通称：コタツ）を導入しました。

ジレラ　ランナー　シリンダーフランジスタッド折れ修理　FXR180

本業？のMotoGPマレーシア・グランプリそっちのけで三重・滋賀・京都とツーリングに行ってきたところなんですが、まずはランナーの修理の話から。

ジレラ　ランナー　グリップヒーター取り付け

急に寒くなって来ましたね。

先日、うっかり夏用グローブででかけたところ、帰りはかなり寒く感じたので慌ててグリップヒーターを取り付け。

※追記　ランナーFXR180の燃費が著しく悪化・・・

最近ランナーの燃費がとても悪くなりました。走りは全く問題なく、むしろすこぶる快調なんですが。

ジレラ　ランナー　タイヤ交換

ふと、リアタイヤの具合をチェックしたらこうなってました。

ジレラ　ランナー　セル故障・交換とインテークマニホールド交換

先日の房総ツーの最中に使用不能となってしまったランナーのセル。まずは故障箇所の特定。

ジレラ　ランナー　ブレーキレバー交換

こちらも例の転倒で曲がったままになっていたブレーキレバーを交換。

ジレラ　ランナー　ブレーキフルード交換

前回のフロントフォーク交換後、ブレーキのタッチが悪くなったのでブレーキフルードの交換をしました。

ジレラ　ランナー　フロントフォーク交換

昨年の２月に凍結で転倒し、曲がってしまったフロントフォーク。同じ後期型のフォークに交換したかったのですが、オークションに出品がなく、しかたなく前期型に交換。

この前期型フォークはダンパーがなく、ただのスプリングのみの構造。後期型から乗り換えるとその不安定さに辟易しました。少しでもマシになればとCIFのダンパーを入れたりしましたが、やはり後期型ほどは改善されませんでした。

ジレラ　ランナーRunner SPも復活

ギアと時を同じくして不動となってしまったランナー（Gilera Runner）ですが、こちらもやっと復活しました。