SSTR2019 サンライズ サンセット ツーリング ラリー レポート

5/25-5/26、行ってきました念願のSSTR2019。

SSTR初挑戦の方針

なにぶん初めてなのでなるべく体力的な負担の少ないルートで行く。

ゴール時間が厳しくなったからガンガン飛ばさなきゃ、なんていうリスクは絶対におかすべきではないですよね。

そのためにそもそも飛ばせないバイクを今回は選択。

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鈴鹿サーキット走行イベントBIKE!BIKE!BIKE!参加

4/27に鈴鹿サーキット走行イベントBIKE!BIKE!BIKE!に参加してきました!

昨年参加しようと思ったら前売りチケット完売だったので念願のイベント。春先のバイク解禁時期にちょうどいいんですよね。

…と思って参加したけれど、感想としては来年はいかなくていいかなという感じです。

参加台数はパンパなし
参加台数はパンパなし

参加費用1800円(前売り価格)でサーキット走行1~数回というこのイベント。

まずは走行についてブリーフィング(説明会・参加必須)
まずは走行についてブリーフィング(説明会・参加必須)

ブリーフィング後、走行希望者列へ入り、指定時間参加用のピットに駐輪。走行開始時間20分前にバイクへ戻り走行開始となります。(走行後,再走行希望者は再度走行希望列へ…)

走行待ちピット
走行待ちピット

感想まとめ:速度制限75km/hとはいえ、鈴鹿本コースを2周走れるのはとても楽しいです。参加費1800円(保険込み)もお手頃だし、運営もしっかりしていました。…しかし、関東から参加するにはやはり遠く、GWの高速混雑を耐えてまで行くほどかというと厳しいです。実際関東ナンバーは1台も見かけなかったなぁ。

しかし鈴鹿サーキットはコース幅狭い、グラベルも狭い!MotoGP開催には条件が満たないというのも納得でした。でもコースレイアウト自体はもてぎより複雑で面白みがあるのでいつか改修されてGP開催されたら嬉しいな。

 

 

 

イタリア、ムジェロサーキットでMotoGP現地観戦記その1

この黄色い煙を体験したかった!
この黄色い煙を体験したかった!

夢にまでみたムジェロでのMotoGP観戦を実現してきました!しかしその行程は紆トラブルの連続…なかなか大変でした。

きっかけ

言わずとしれたイタリア人MotoGPレジェンドのバレンティーノ・ロッシ。いつか彼が母国イタリアで走るMotoGP、他にはない盛り上がり体験したいと思っていました。その彼が年齢的にいつ引退してもおかしくない、行けるときに行かねば!というのがきっかけです。そしてどうせイタリアへ行くならと、前々から行きたかったスウェーデンの友人を訪問することに(スウェーデン旅行記はまた別の機会に)。また、イタリア現地にも友人がいるので一緒にフィレンツェをツーリングできたらなぁと連絡をとりました。

MotoGPイタリアGPのチケット

まずは観戦チケットとホテルの手配。観戦チケットは公式サイトで購入しました。Pratoという自由席、GP非開催時の払い戻し保険等込みで173ユーロ。日本円で2万円以上。高い…。

ホテルはフィレンツェ市内サンタ・マリア・ノヴェッラ中央駅(略称SMN)から徒歩圏内のホステルを予約。GP開催期間は市内のホテルが混むと予想して4月中旬には予約しました。(2018年のイタリアGPは6/1~6/3)

イタリア入国~GP前日

市内はベスパとバイクがたくさん
市内はベスパとバイクがたくさん
日本ではマイナーなスカラベオもさながらカブのように。
日本ではマイナーなスカラベオもさながらカブのように。

前述の通り、今回はイタリアの前にスウェーデンを訪問。デンマークのコペンハーゲン空港からミラノ近郊のベルガモ空港でイタリア入国。EU内移動だからか格安航空のライアンエアーで4000円(スーツケース代が3000円…)と激安でした。ベルガモ空港からミラノへは直通バスで5ユーロでした。

イタリアらしい町並み
イタリアらしい町並み
たまたま発見したベスパラウンジ
たまたま発見したベスパラウンジ
軽食もあります
軽食もあります
随一の観光名所の大聖堂。人だらけ。
随一の観光名所の大聖堂。人だらけ。
最後の晩餐の実物をみたり。
最後の晩餐の実物をみたり。
ミラノからフィレンツェへの移動はイタリア車で(レンタカー)1日390ユーロ…。
ミラノからフィレンツェへの移動はイタリア車で(レンタカー)1日390ユーロ…。
道中ボローニャのドゥカティミュージアムへ
道中ボローニャのドゥカティミュージアムへ
昔のドゥカティマシン達。
昔のドゥカティマシン達。
ケーシー・ストーナーのチャンピオンマシン
ケーシー・ストーナーのチャンピオンマシン
故ニッキー・ヘイデンのマシンも。
故ニッキー・ヘイデンのマシンも。
また絵をみたり
また絵をみたり

 

その2へ続く

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

台湾旅行記 その3

・2日目 士林夜市~カルフール

夜は淡水からほど近い士林夜市へ。台湾と言えば夜市、士林夜市は台北でも最大規模、どっちへ行っても屋台・店・店・店。人も多くて簡単に迷子になります。

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それにしても淡水にしても、士林夜市にしても駐車場が手頃な値段で利用できて素晴らしいです。標識案内もたくさんあるので、始めてでも戸惑うことはないと思います。場所によっては日本のように係の人が交通整理をして誘導してくれますしね。

夜はカルフール(家楽福)で買い物。かつて日本にも進出していたフランス系?スーパーです。

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こんなものも。
こんなものも。

・3日目 太魯閣峡谷~日月潭

いよいよこの度のメインイベント、太魯閣(タロコ)峡谷。台湾に来たらここに行かなきゃ絶対後悔する3箇所がタロコ、日月潭、阿里山だそうで(どこかの受け売り・・・)、台北から離れたこの場所へ行くために苦労してレンタカーを借りたと言っても過言ではありません。

今回の走行ログのほとんどです。
今回の走行ログのほとんどです。とにかく走った・・・。

 

出発は6時。まだ霞んでます。
出発は6時。まだ霞んでます。

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台北から遠く離れ、いよいよ山道へ
台北から遠く離れ、いよいよ山道へ
崖下はすぐ海という東海岸へ
崖下はすぐ海という東海岸へ

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駅でトイレ休憩
駅でトイレ休憩

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もう何もないただ道があるのみ
もう何もないただ道があるのみ

 

するとこんな風景が・・・
するとこんな風景が・・・

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手掘りで岩を削ったそうです
手掘りで岩を削ったそうです
写真では伝わらない雄大さ
写真では伝わらない雄大さ

 

途中レストハウスが。たいていはここで引き返します。
途中レストハウスが。たいていはここで引き返します。
更に進むと、道は細くなり車もほとんどなくなる。
更に進むと、道は細くなり車もほとんどなくなる。

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雲のまっただ中へ
雲のまっただ中へ

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ついに雲の上へ
ついに雲の上へ
絶景です・・・
絶景です・・・

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ここで休憩しているツーリング4人組と遭遇!果敢にも話しかけてみました。

Ninja1000・新型TMAX・ゴールドウィング・Versys!
Ninja1000・新型TMAX・ゴールドウィング・Versys!

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レーダー探知機だそうです。台湾はスピード違反が厳しいので必須のようで。
レーダー探知機だそうです。台湾はスピード違反が厳しいので必須のようで。

幸い日本語と英語が少しできる方が一人いらっしゃったので色々と話が聞けました。これまでも海外でバイク乗りに話しかけたことがありますが、自分もバイクに乗っている、というと大抵笑顔で対応してくれます。ハヤブサも有名なので話しの種になりますしね。しかし標高3000mでもちゃんと走ることに驚き。Have a nice ride, drive safely!と皆さんと握手してお別れしました。

道はまだまだ続きます。
道はまだまだ続きます。

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ついに3000m超え!
ついに3000m超え!
なんと道路脇につららが。
なんと道路脇につららが。
この辺りまで来ると酸素が薄く、車から降りて歩くだけで息があがる。
この辺りまで来ると酸素が薄く、車から降りて歩くだけで息があがる。

 

ついに下りへはいる
ついに下りへはいる

下りはあっという間に終了。そこからまた100kmほど走り、第二の目的地、日月潭へ到着

真っ暗です・・・
真っ暗です・・・
エッグロールというお菓子。美味しかった!
エッグロールというお菓子。美味しかった!

この辺りでもうヘトヘト。早々に高速を使って帰路へ。

高速で立ち寄ったSA
高速で立ち寄ったSA
基本的に日本と同じで、売店とフードコートがありました
基本的に日本と同じで、売店とフードコートがありました

 

英語も日本語もなかなか通じなかったお姉さん、可愛かった!
英語も日本語もなかなか通じなかったお姉さん、可愛かった!

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台湾旅行記 その4へ

台湾旅行記 その2

・2日目 九份~淡水

2日目まずは映画の舞台となったことで人気の観光地となった九份へ。もちろんレンタカーで。高速道路を利用して小1時間ほどで到着。メインは老街と呼ばれる昔ながらの商店街。しかしそこから一本裏の道へ入ると生活感あふれる人々の生活がかいま見られました。

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[ツーリングレポート]福島磐梯吾妻スカイラインの残雪・喜多方ラーメン坂内

長った冬が終わりMotoGPもついに開幕、絶好のバイクシーズン到来ということでがっつり走りたい、混んでない場所へ・・・ということで福島へ行ってきました。

無題詳細な走行ログはこちら “[ツーリングレポート]福島磐梯吾妻スカイラインの残雪・喜多方ラーメン坂内” の続きを読む

[ツーリングレポート]宇都宮餃子&市貝芝桜公園ツーリング

久々のツーリングレポートはオール下道のスクーターツーリング。相棒は納車されたばかりのデルビGP1、そして相方は高校時代の友人で、同窓会でバイクを買うようけしかけ、ついにPCX150を購入したH君。こちらも納車されたばかりで走行距離100km程度とのこと。他人のバイクの慣らしなんて知りません、いつものペースでガンガン走ってやりました(笑) “[ツーリングレポート]宇都宮餃子&市貝芝桜公園ツーリング” の続きを読む

[ツーリングレポート]福島ソロツーリング

無題

※詳細走行ログはこちら

今回はふらふらと、ソロで福島へ走りに行ってみました。

しばらくバタバタしてバイクにも乗れないし、どうせならマスツーリングでは行かなそうなところへ、ということで福島行きを決めたときにはすでに10時過ぎ。まぁとりあえず行けるところまででも、といういつも通りの適当さで出発。 “[ツーリングレポート]福島ソロツーリング” の続きを読む

MotoGP日本グランプリ観戦記 その2

MotoGP日本グランプリ観戦記 その1はこちら

13日(土)2日目

サイン会抽選受付のためにこの日も8時過ぎに会場入り。しかし、この時点で受付には長蛇の列、ハイあっさりあきらめました。長時間並んで確率の低い抽選というのはわりにあわなすぎです。 “MotoGP日本グランプリ観戦記 その2” の続きを読む

[ツーリングレポート]シアトルBlood Drive 2

シアトルBlood Drive1

二日目Blood Drive初日

朝食はブレンダンの奥さんが作ってくれました。自宅で飼っている鶏の卵を使った目玉焼き、ベーコン、ソーセージ、マッシュポテト。アメリカンです。

卵は裏庭で飼っている鶏の産みたてです

Blood Driveは午後からなので、午前中は定番の観光地パイクマーケットへ。とにかく広いマーケットで、生鮮食品からアンティーク、日本食、中華、なんでもあります。1日ここにいても全てのお店は周り切れないほど広いです。表現するなら日本のアウトレットモール10個分くらいあるでしょうか。 “[ツーリングレポート]シアトルBlood Drive 2” の続きを読む