走行距離が20000kmを超えてベルト交換マークが点灯したSRV850くん。
先人の知恵（Google検索…）を頼りになんとか自分で交換しようと試みるも、プーリーナットがどうやっても外せず断念。おとなしくライコランドにおまかせしました。
ちなみに交換パーツのドライブベルトはマロッシ製（6115126）こちらはいつものSIPから輸入(137ユーロ)。特殊パーツのウェイトローラーはDr.Pulley公式から直輸入(55ユーロ）しました。
ライコランドでの工賃は基本工賃9800円✕2（パーツ持ち込みのため）で約20000円でした。なんとか自分でやりたかっただけに痛い出費…。まあ技術がなかったのでしかたなし。
まさか芯まで摩耗し始めていたとは…。通りでアイドル時のチャカチャカ音が大きく、低回転でのクラッチが滑るわけです。ベルトの方も、摩耗こそ許容範囲だったものの、ひび割れが始まっていました。次回は15000kmあたりで交換ですね。
パーツ交換後のSRV850の警告灯の消し方
- 電源OFFから開始
- SETボタンを押しながら電源ON
- Clockボタンを押して消去する警告灯（ベルトマークかスパナマーク）を点滅させる
- Clockボタン長押しで消去
…だったと思います。
交換後は…
アイドル音が静かになり、出だしもその後の加速もスムーズになりました（あたりまえ）。これでしばらくは安心です！